PLN
  • PLN
  • EUR
  • UAH
Falowniki
Klimatyzacja
Wentylacja
Magazyny energii
Optymalizatory
Pompy ciepła
Gotowe zestawy
Moduły PV
Akumulatory
Ładowarki
Przetwornice napięcia
Dystrybucja DC
Akcesoria
Rekuperatory

Gotowy na najlepsze ceny? 12% OBNIŻKI sprawdź teraz - Kliknij tutaj

sologen-logo-white

Język i waluta:

PLN
  • PLN
  • EUR
  • UAH

Kategorie

Orion-Tr Smart 48/12-30A Isolated DC-DC charger

Ładowarka Victron Orion-Tr Smart 48/12-30A to izolowany konwerter DC-DC, który umożliwia bezpieczne i wydajne ładowanie akumulatorów 12 V z instalacji 48 V. Wyposażona w łączność Bluetooth do zdalnej konfiguracji i monitorowania, sprawdzi się w systemach off-grid, instalacjach fotowoltaicznych, a także w kamperach, łodziach i pojazdach specjalnych.

886,25 zł netto
1 090,09 zł brutto

Zapytaj o dostępność

Indeks: 4025 Kategoria
Producent: Victron Energy

Opis produktu

Ładowarka Orion-Tr DC-DC Smart 48/12-30A

Ładowarka akumulatora hotelowego Orion-Tr Smart DC-DC to profesjonalna, adaptacyjna, 3-stopniowa ładowarka DC→DC z wbudowanym modułem Bluetooth. Umożliwia bezpośrednie ładowanie akumulatora hotelowego z alternatora, limitując prąd i chroniąc akumulator przed zbyt szybkim ładowaniem.Przeznaczona do systemów dwubateryjnych w pojazdach lub na łodziach, w których akumulator główny ładowany jest przez alternator i akumulator rozruchowy. Urządzenie można monitorować i programować przez aplikację VictronConnect, zdalnie sterować (zdalny włącznik/wyłącznik) oraz korzystać z mechanizmu wykrywania pracy silnika.

Główne cechy:

  • Wysoka wydajność
Zaawansowana ładowarka DC→DC pracująca w trzech etapach (Bulk, Absorption, Float) — idealna dla systemów dwubateryjnych w pojazdach i na łodziach.  
  • Moduł Bluetooth
Wbudowany Bluetooth umożliwia monitoring i konfigurację przez VictronConnect oraz zdalne sterowanie i wykrywanie pracy silnika.  
  • Ochrona akumulatora
Kontrola prądu ładowania chroni akumulator serwisowy przed zbyt intensywnym ładowaniem i przegrzaniem, wydłużając jego żywotność.  
  • Ochrona przed wysoką temperaturą
Przy wzroście temperatury prąd ładowania jest automatycznie redukowany, co zwiększa bezpieczeństwo całego systemu.  
  • Zasada działania systemu
Wbudowane czujniki umożliwiają współpracę z nowoczesnymi alternatorami (np. Euro 5/Euro 6). Układ wykrywania wyłączenia silnika odcina ładowanie po zgaszeniu jednostki, zapobiegając rozładowaniu akumulatora rozruchowego.

Specyfikacja techniczna:

Parametry elektryczne

  • Zakres napięcia wejściowego 32–70 V
  • Wyłączenie przy podnapięciu 28 V
  • Restart przy podnapięciu 30 V
  • Nominalne napięcie wyjściowe 12,2 V
  • Zakres regulacji napięcia wyjścia 10–15 V
  • Tolerancja napięcia wyjściowego ± 0,2 V
  • Szum wyjściowy 2 mV rms
  • Ciągły prąd wyjściowy (40°C) 30 A
  • Maksymalny prąd wyjściowy 40 A
  • Prąd wyjściowy zwarcia 60 A
  • Moc wyjściowa przy 25°C 430 W
  • Moc wyjściowa przy 40°C 360 W
  • Sprawność 89%
  • Prąd wejściowy bez obciążenia < 80 mA
  • Pobór prądu w trybie czuwania < 1 mA
  • Może służyć jako źródło zasilania Tak
  • Izolacja galwaniczna 200 V między wejściem a wyjściem

Warunki pracy

  • Zakres temperatur pracy -20 do +55°C (obniżenie o 3%/°C powyżej 40°C)
  • Wilgotność Maks. 95% bez kondensacji

Złącza i mechanika

  • Złącze prądu stałego (DC) zaciski przykręcane, maks. 16 mm²
  • Waga 1,6 kg
  • Wymiary (wys. × szer. × gł.) 130 × 186 × 70 mm
  • Klasa ochrony IP43 (część elektroniczna), IP22 (część złączy)

Standardy i normy

  • Bezpieczeństwo EN 60950
  • Emisja / Odporność EN 61000-6-3, EN 55014-1 / EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2
  • Dyrektywa motoryzacyjna ECE R10-5

Informacje dodatkowe

Waga 2 kg
Producent

Numer produktu

EAN